Sisävesien vanhoja matkustaja-aluksia on edelleen liikenteessä. Keskellä nykyaikaa kohtaa menneiden vuosikymmenien tunnelman.

Karvion Kievarin romanttisesta ruokasalista avautuu näköala kanavalle, jota pitkin Heinäveden reitin matkustajalaivat kulkevat Kuopiosta Savonlinnaan ja takaisin. Kievarin vehreällä pihalla kukkivat liljat, pionit ja orvokit.

– Melko kohtuullinen aamiaismaisema, tuumivat kaksi veneellä saapunutta pariskuntaa.

Tyyne ja Rauno Koposen omistama kievari toimii tilalla, jossa on harjoitettu maanviljelyä, majatalon pitoa sekä taksitoimintaa. Kievarissa on viisi huonetta ja mukava yhteinen oleskelutila. Matkailija majoittuu perheen tyttärelle kuuluneeseen kodikkaaseen kulmahuoneeseen, jonka kirjahyllyssä on Anni Swania ja muita vanhoja tuttuja. Mimosa-kissa asettuu sängylle taloksi.

Varkauden ja Joensuun puolivälissä sijaitseva Karvio on vanhastaan liikenteen solmukohta. Tieyhteys saatiin jo 1840-luvulla ja kanava rakennettiin vuonna 1896. Kolmenkymmenen metrin pituisessa kanavassa on yksi automatisoitu sulku. Huviveneliikenne kanavalla on vilkasta ja risteilylaiva pysähtyy siellä kuutena päivänä viikossa.

Tukinuittoväylänä Karvionkoski on ollut vielä 90-luvulla. Uittomiesten tupa palvelee nykyisin kahvilana. Osa paikallishistoriaa on ehtinyt kadota. Vanha silta ja koristeellinen kanavarakennus on purettu.

Kuin vanhassa Suomi-filmissä

Puijo-laiva ‘huuteloo‘ ennen kanavaan tuloa ja matkustaja nousee alukseen. Sisävesilaivojen tunnelma on tuttu vanhoista elokuvista, joissa miljöötä on käytetty useasti. Laiva on entisessä asussa savupiippuja lukuun ottamatta. Mittakaava on ihmisen kokoinen. Alukselle on tehty jopa puulämmitteinen sauna. Kylpijät kehuvat hyväksi.

Matka Kuopioon kestää vajaat neljä tuntia. On aikaa istuskella ravintolassa tai kansituolilla maisemia ihaillen. Rannoilla kasvaa runsaasti havupuita, enää ei olla Etelä-Suomessa. Niemet, notkot, saarelmat, siintävat selät. Läpileikkaus suomalaisesta kesästä.

Taiteilija Selma Kajanus on muistellut konserttikiertuetta Savon sydämessä 1880-luvulla. Joensuusta Kuopioon mentäessä piti ensin kulkea seitsemän peninkulman matka Karvioon ja soutaa sieltä Palokkiin. Sitten päästiin höyrylaiva Lempille markkinoille menevän väen mukaan. Perillä Kuopiossa Kajanus oli niin innostunut, että odottamatta ajopelejä kiipesi oitis Puijolle ihailemaan maisemia. Matkailija sen sijaan astuu Kauppatorilla paikallisbussiin ja jatkaa hissillä ylös torniin.

Kajanuksen aikaan kaskisavut saattoivat kesällä peittää näkymät. Nyt on kirkasta ja ylhäältä voi katsella Puijo-laivan kulkemaa reittiä. Minkälainen olisi Puijon nimikkojuoma, matkailijamme kysyy tarjoilijalta. Jotain sinertävää, niin kuin tämä maisema, tarjoilija vastaa.

Expressbussit  pysähtyvät  näköetäisyydellä Karvion  kanavasta  ja  kievarista.

Teksti ja kuvat Helena Lahikainen, Täysikuu